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張雄文:遙望車輪飛馳遠方

來源:人民日報   時間 : 2023-12-18

 

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冬日的陽光灑滿中車株洲電力機車有限公司偌大的廠區(qū)。大門頂上的中車標志紅色繁體“車”字熠熠生輝,像鈐入藍天的朱紅印章。微風拂過香樟枝葉,裹著些許寒意。轉(zhuǎn)向架事業(yè)部輪對車間內(nèi)卻火熱如盛夏:各種高新設(shè)備井然而列,機車、地鐵和城軌等型號的合金鋼車輪被電腦操控的機械手抓取、放穩(wěn)后,又被一一測量、清洗、加工……

此刻,車輪加工班工位長張利好正在工位忙碌。一臺兩三人高的車床上,躺臥的車輪被切削出一圈圈卷曲纖細的鋼絲,乳白色的切屑液如豆?jié){般緩緩溢出……張利好抬手推了推安全帽帽檐,凝神觀察眼前的鋼絲和切屑,又側(cè)耳聽聽機器轟鳴聲。他放下心來,走向相鄰的另一臺設(shè)備。

他和另外兩名忙活的工人是一個班組,需同時操作四臺設(shè)備。早上8點到崗,先檢查設(shè)備運行狀態(tài),查看程序、刀具和參數(shù)是否有異常,隨后才摁下按鈕,啟動機床。正常情況下,四十五分鐘完成一件產(chǎn)品加工。其間,他和同事們得集中精神,關(guān)注設(shè)備、刀具切削運行狀態(tài),連最細微的異常聲響也不可放過。寬敞的車間內(nèi)有十來個班組同時工作,大家各忙各的,嘈雜中又非常專注。

趁張利好直起腰身,我上前跟他攀談起來?!败囕喖庸ぐ嗍腔疖囘\行關(guān)鍵部件的生產(chǎn)單元。我們公司所有車型的車輪都在這里加工生產(chǎn)?!闭f到自己的工種,張利好臉上淌著自豪。

“上班八小時,總重復(fù)同樣的動作,有時也會覺得無聊吧?”我突兀地問了一句。

他咧嘴笑了:“哪會?”若是新產(chǎn)品,調(diào)試難度很大,有挑戰(zhàn)性,需全身心投入。之后按部就班,不停操控設(shè)備,修改參數(shù),看起來有些枯燥,但想到完工的車輪將飛馳在風景如畫的遠方,自己也會像跟去一樣,遍覽萬里山河,就樂在其中了。說著,他指指眼前的設(shè)備,眼里又滿是自豪:“這條車輪數(shù)字化生產(chǎn)線是國內(nèi)最先進的!”

我理解張利好的自豪。他工作的中車株機,出產(chǎn)的多型動車組猶如奔騰的駿馬,助力中國普速鐵路跨入動車時代,打造的電力機車跨洋過海,飛奔在更廣袤的大地。滾滾向前的車輪,激蕩著驅(qū)動全球軌道交通發(fā)展的中國力量。而這些車輪,出自張利好和他的同事們之手。

這名被同事們稱為“老師傅”的數(shù)控加工操作工,其實才三十出頭。他個頭不高,敦敦實實,一身樸素的灰色工裝,看不出有何特別之處。但實際上,張利好頭上除了標志醒目的安全帽外,還有“全國技術(shù)能手”“全國青年崗位能手”“中央企業(yè)技術(shù)能手”“中國中車勞動獎?wù)隆钡戎T多榮譽,是頗負盛名的青年工匠。

2010年4月,沁人心脾的香樟花香透株洲全城時,二十一歲的張利好第一次穿上工裝,站在了中車株機公司大門前。臉上有掩飾不住的興奮、激動,也有些緊張。

他是河南洛陽人,從五年制的洛陽高級技工學(xué)校畢業(yè)后,原本想到廣州、深圳去闖一闖。一個偶然的機會,他得知湘江邊的中車正招工。怦然心動的他,果斷登上了南下的火車。趕到株洲那天,報名處人頭攢動,三千多雙眼睛溢滿同樣的渴望。張利好惴惴不安,擔心自己沒戲。不過,到底是優(yōu)秀畢業(yè)生,他努力讓自己平靜下來,接連參加筆試、面試。過關(guān)斬將,他終于收到了一張浸透喜氣的錄用通知書,成為公司車輪加工班的一員。

張利好沒想到的是,上班第一天,他就蒙了:圖紙上各種尺寸密密麻麻,眼前擺放的刀具、零件沒一樣熟悉,加工產(chǎn)品無從下手……他深深理解了“紙上得來終覺淺”這句古詩的含義。從課堂到實踐,原來隔著比從家鄉(xiāng)到公司還遠的距離。

“要想在公司扎下根去,得有一技之長。”旁邊的老同事看出他的窘境,笑著寬慰他。張利好點著頭,暗自憋了一股勁:一定要把技術(shù)學(xué)精、學(xué)通,干出點名堂來。

張利好就此與技術(shù)“杠”上了:上班時用心跟著老同事學(xué),隨時誠懇請教;下班后也很少歇息,常縮在家里鉆研枯燥的圖紙與理論。他很喜歡株洲這座南方新城,卻半年難得逛一次街。“苦心人,天不負”,張利好很快從門外漢成為熟練的“老”師傅,熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的編程和操作,弄懂了班組數(shù)控臥車、數(shù)控立車、加工中心以及普通鏜床等機床的結(jié)構(gòu)性能,也精通班組各個工序的操作與編程。但他并未滿足,為了提升自己,又報名參加湖南工業(yè)大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的本科自學(xué)考試。

“給你安排一個徒弟,把他好好帶出來?!币惶欤嚅L將一個新來的同事帶到正在普通臥式鏜床崗位上的張利好面前。新同事年紀跟他差不多,靦腆拘謹。張利好想起了三年前的自己,爽快答應(yīng)了。

幾個月后,操作已很熟練的徒弟加工時卻出了差錯。一個車輪報廢了。張利好自責不已,帶著徒弟一連幾晚蹲在工位,苦找原因。不久,他發(fā)現(xiàn):車輪加工過程中,切屑刃上各個點的前角不同,造成切屑變形大、切削阻力大,易產(chǎn)生節(jié)狀鐵屑且無法及時排出,卡在排屑槽內(nèi),導(dǎo)致螺紋尺寸偏大。

“師傅,還是你厲害!”徒弟內(nèi)心一直不安,張利好找出了原因,他臉上也有了笑容。張利好卻又沉思起來:“怎樣才能解決呢?”

他沒日沒夜地查資料、畫圖紙。幾天后,辦法出爐:在原有麻花鉆的左右兩邊加入分屑槽,使鐵屑一分為二,令其寬度、變形以及切削阻力減小。如此一來,不僅保證了孔徑尺寸,也提高了鉆花使用壽命,消除了質(zhì)量隱患。張利好馬上實施改進,又將這一經(jīng)驗總結(jié)上報,得到了上級的肯定?!斑@一操作法,平均每年可為公司節(jié)約十二萬元?!眴挝回撠熑苏f。

“對我技術(shù)幫助最大的還是師傅?!睆埨谜f話時,眼里噙著淚花。他想起了前兩年因病離世的師傅桂志紅。

2014年3月,湘水兩岸草長鶯飛。公司為培養(yǎng)張利好,安排他拜桂志紅為師,簽訂正式師徒合同。張利好聽說,頓時眉飛色舞。桂志紅是公司大師級人物,在構(gòu)架車間負責構(gòu)架加工,也是湖南省勞模、全國技術(shù)能手,主持“桂志紅技能大師工作室”,出版了十來部專著,可謂技術(shù)權(quán)威。鄭重簽下自己名字,與師傅交換合同時,張利好暗想:“一定跟師傅好好學(xué)技術(shù),爭取做像他這樣的技術(shù)能手!”

此后,他幾乎與師傅形影不離,吃飯、散步時也不忘請教一兩個疑點。日子一久,兩人有了很深的感情,情同父子。在師傅悉心指導(dǎo)下,他的技術(shù)突飛猛進,接連斬獲各種大賽獎項,成為中車集團響當當?shù)募夹g(shù)標兵。青出于藍而勝于藍,師傅十分欣慰,每當聽到張利好的喜訊,都要精心備好酒菜,讓他到家里吃飯。

除了毫無保留傳授技術(shù)外,師傅對他要求也很嚴。2019年下半年,張利好興沖沖報名參加中國中車第三屆職業(yè)技能大賽,成為公司選派的三位選手之一。師傅格外重視比賽,親自指導(dǎo),要求他們幾個早到晚歸,待在培訓(xùn)場半封閉式培訓(xùn)。

一天,張利好聽說其他單位的選手曾參加過各種技能比賽,久經(jīng)沙場,而自己不過半路出家,擔心拿不到名次,打起了退堂鼓。“先不管別人如何,你先把自己的事做好!”師傅知道后,將他狠狠訓(xùn)了一頓。

10月下旬,比賽日子漸漸臨近。因賽場就在株機公司,師傅需負責各種比賽設(shè)備的安裝、調(diào)試,忙得不亦樂乎。于是,他讓張利好等人白天在家看訓(xùn)練圖紙,晚上去培訓(xùn)。晚8點,師傅準時趕到,讓張利好他們對著圖紙加工。他掐著表,盯著他們操作。時間一到,不管進展如何,師傅馬上要求交卷,一一評判指出優(yōu)缺點,指導(dǎo)如何改進。

強化培訓(xùn)整整一周,大家回家時往往到了凌晨兩三點?!白钔硪淮问橇璩?點,地上有一層白霜。”多年后,張利好記憶猶新,對師傅的感激更深。這次大賽,他得了四軸加工中心項目一等獎。師徒幾個開了一箱啤酒,痛快喝了一頓。2020年,張利好被破格晉升為數(shù)控加工高級技師,躋身行業(yè)領(lǐng)軍人物。他還和師傅合著了一部三十萬字的數(shù)控車削編程專著。

張利好成為像師傅一樣的專家后,常常獨當一面,攻下了不少難關(guān)。

2018年5月,為打造全球首個軌道交通轉(zhuǎn)向架智能制造車間,公司采購了一批先進設(shè)備。設(shè)備調(diào)試運行時,因操作復(fù)雜,幾個老師傅都面露難色。

“讓我來吧!”張利好朗聲請纓。幾個晝夜鉆研,他掌握了設(shè)備操作技能和參數(shù)設(shè)置,將三十多個產(chǎn)品尺寸的每道加工工序、加工路線爛熟于心,協(xié)助技術(shù)人員完成了產(chǎn)品試制。不久,產(chǎn)線順利通過工業(yè)和信息化部驗收。

一天,車輪智能制造產(chǎn)線遇到難題:六把定制刀具折斷,四片車輪報廢。公司隨后多次更換動力頭配件,操作者仍如履薄冰,生怕又出異常。張利好再次迎難而上,和同事們一道尋原因,找方法,終于徹底消除了斷刀隱患,每年為公司降耗超過十八萬元。

有一次,某設(shè)備的支撐座部件關(guān)鍵位置突然開裂,無法正常運轉(zhuǎn),忙碌的生產(chǎn)線停了下來。設(shè)備廠家和零部件供應(yīng)商都不出售單獨支撐座。若整體更換,則價格高昂,采購周期也漫長。公司領(lǐng)導(dǎo)商量后,提出自制支撐座,找來張利好:“這個重任交給你了!”

“我一定盡全力!”關(guān)乎集體利益,張利好沒有猶豫。他手中空空,設(shè)計圖紙、加工參數(shù)、設(shè)計程序一樣也沒有,只能憑過去的經(jīng)驗。幾個晝夜,他就完成了支撐座尺寸測繪、三維造型、UG自動編程。隨后,他又利用班組現(xiàn)有加工中心,加工出新的支撐座。測量時,尺寸與原支撐座精度完全一致。沉寂多時的設(shè)備,又響起了悅耳的轟鳴。

張利好被委以重任:負責轉(zhuǎn)向架事業(yè)部技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新小組。他不負眾望,短短時間,帶領(lǐng)創(chuàng)新小組完成二十多項技術(shù)攻關(guān),申報公司級攻關(guān)九項,為公司降耗二百六十多萬元。當年的青澀少年,已成長為國家級技術(shù)能手。

“我離真正的工匠還有不少距離?!迸R別時,我聊到工匠話題,張利好靦腆笑著,抬頭望向遠方,似乎看到了那些正滾滾向前的車輪……


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